美国汽车市场兴起比国内市场早，监管制度比国内完善，厂商竞争比国内市场激烈。那么，笔者就通过分析同一款车型在美国市场和中国市场的基本参数和安全参数的差异，让大家看看同一个厂商在美国的表现和在中国的表现有哪些区别。

先从丰田Yaris开始吧。

丰田在美国市场投放的车型如下：

Yaris的相关车型及价格如下：

从中可以看到Yaris一共五个车型，2个三门版，3个5门版，由于3门版在国内没有，所以我就选择了自动挡最低配的5-doorL型车，来与国内的YarisL致炫车型进行比较。

比较的参数（基本参数和安全配置）见下表：

（国产车型选择动力系统和安全配置与美版相近的；如果安全配置差别较大，则选择国产安全配置最到位的车型。）

基本参数方面：

发动机。美版只有1.5L一款发动机，国内的提供了1.3L和1.5L两款发动机。1.3L的发动机动力略低于美版1.5L发动机，1.5L的发动机与美版1.5L发动机动力表现相同。

变速箱。美版和国内版采用的都是4AT变速箱，没有差别。

悬挂。美版与国内版仍然相同，都是前麦弗逊后扭力梁的配置。

刹车。美版与国内版还是一样，前盘后鼓。

轮胎。在规格上国内版比美版的规格高，很让人出乎意料，但是在载重等级上国内版比美版低。

轴距。国内版比美版长了40mm，这大概就是国内版YarisL和美版Yaris型号后面相差的那个L的原因了。看来不光奔驰宝马加长了，丰田Yaris这样的小车在中国也要加长以适应中国国情。

市区油耗。如果考虑到中国工信部和美国环境保护署（EPA）在油耗测试标准上的小差别，这两款车的油耗还是在一个水平上的。都比较省油。

安全配置方面：

车身稳定系统。美版有，国内版全系没有。

气囊数量。国内版比起美版少了太多。国内版的顶配气囊也没有美版的一半多。

主动头枕。这个东西主要用于减轻追尾时前车乘员颈部受到的伤害。美版是标配，国内是完全不标配。

安全带配置。三点式安全带都是5套。美版前排采用了限力安全带，国内版前排采用了预张紧安全带。个人认为国内版还是更加合理一些，毕竟对于小型车有限的空间来说，预张紧安全带更加适用。

儿童座椅接口和后门儿童锁。两国的配置是相同的。

胎压监测系统。美版是全系标配，国内版是全系不标配。

发动机电子防盗。美版是标配，国内版是1.3的车型全都没有，1.5的车型才有。

高强度车身、车门防撞钢梁。美版是标配的。国内版从中国丰田的网站里面无法查到与这两个参数相关的任何内容。而且，中国丰田也没有公布车体重量。

结论

1.在基本参数方面，Yaris的国内版与美版（中低配）没有差距，除了轮胎之外，两者1.5的车型是没有区别的。

2.在安全配置方面，Yaris的国内版与美版（中低配）差距很大，在车身稳定系统、气囊配置两方面就是一个天上一个地下。美版上胎压监测和溃缩转向柱也是标配，国内的就全系不配。

3.车身刚性方面。美版提供了车体重量，配置表中也对车身采用高强度钢材和车门防撞梁进行了描述。国内版没有提供车体重量、车身钢材强度和车门防撞钢梁的配置情况。

4.美版的高配（5-doorsSE）车型配备了后轮盘刹、带有稳定杆的前麦弗逊悬挂、195高规格轮胎和电动助力转向系统，其价格折算后约为102500人民币，与国内顶配版（售价108800）相比，美版更加厚道。

5.虽然没有足够的证据，但是国内版在轴距比美版长了40mm，但是轮胎的载重级别却比美版低（美版560kg，国内版500kg），联系到丰田没有公布车体重量、车身钢材强度和车门防撞钢梁的配置情况，我们是不是可以质疑一下，国内版的车身刚性可能不如美版呢？

丰田YarisL致炫，同时也是丰田Vios威驰（两车采用相同的平台，动力系统也相同，仅仅是外观和生产企业不同），是现在丰田公司在中国市场的主打小型车。通过对比，我们看到，这款车1.3L车型基本参数与安全配置与美版相比均存在不足；这款车的1.5L车型，基本参数与美版几乎相同，但是在安全配置上连美版的一半都不到。因此，建议各位准备入手此款车的朋友，您可以试着找找看，有没有安全配置比这个更到位的车型，如果还有其他车型您中意的的话，那么从安全配置的角度来讲，换个选择也是不错的。

以上就是笔者对于丰田Yaris中美两国基本配置和安全配置的差异分析，希望对于准备买车的朋友有所帮助。

来源：汽车之家说客